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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:14
1945年3月,美国援华运送物资的车队途经贵州晴隆“二十四道拐”盘山公路时的情景。右图:2015年6月拍摄的二十四道拐”。从重庆出发,途径贵州进入云南,沿途采访了滇缅公路等抗战时期发挥过重要作用的历史遗迹,并通过今昔比照的方式,用间隔半个多世纪的照片回顾抗战历史。
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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:15
上图:抗战时期的云南驿机场(资料照片);下图:2015年6月29日同位置拍摄的云南驿机场遗址。1942年日军侵占怒江以西后,云南驿战略地位更加凸显,茶马古道、滇缅公路、驼峰航线在此交会,成为盟军中缅印战区重要的前线机场。
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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:16
上图:抗战期间美军吉普车队通过惠通桥旁的滇缅公路(翻拍资料照片);下图:2015年7月6日新华社记者“重走滇缅路”车队通过惠通桥旁的滇缅公路。
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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:18
上图:滇缅公路上的惠通桥(翻拍资料);下图:2015年7月6日拍摄的惠通桥。惠通桥由云南保山爱国华侨捐款修建于 1933年,1938年修建的滇缅公路利用惠通桥连接怒江东西岸的保山和龙陵,是怒江上的“抗日功勋桥”。
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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:23
上图:1945年1月史迪威公路通车后,一辆吉普车通过畹町桥驶向缅甸。下图: 2015年7月拍摄的中缅边境的畹町桥。畹町桥横跨中缅界河,滇缅公路于1938年建成通车后,南洋机工经过畹町桥回国参加运输国际援华物资,大批物资运往中国抗日战场。
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跨越时空的抗战遗迹
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2015年07月14日 17:27
上图:抗战期间,一辆吉普车通过滇缅公路惠通桥旁的老虎嘴(资料照片);下图:2015年7月6日拍摄的“老虎嘴”。“老虎嘴”在怒江峡谷西岸龙陵县境内,位于怒江上惠通桥遗址往潞江坝方向约100米处,是一个状如虎口的悬崖。
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